野柳
■基本資料
交通：
大眾運輸---
台北出發乘坐國光客運於台北市國道客運台北總站區（鐵路警察局正對面），台北往金青中心班車，約75分鐘抵達野柳站下車，再步行10分即到達目的地。平日頭班車0545（假日頭班車0555）－末班車2225，班距約15分；單程票價92元，來回票價166元。
淡水出發於淡水捷運站前搭乘基隆客運或淡水客運，淡水往基隆班車於野柳站下車。頭班車0550－末班車2030，班距約30分；票價120元。
基隆出發於基隆火車站前乘基隆客運，基隆往金山班車於野柳站下車。頭班車0600－末班車2000，班距約30分；票價45元。
自行開車---
台北出發 1/走中山高北上，在「金山/八堵」標示牌下交流道，左轉接台2線省道。 2/由中山高北上，在汐止收費站前，左轉接北二高往北行駛至「基隆/萬里」標示牌下交流道。兩路徑均左轉接台2線省道，往萬里、金山方向行駛至野柳。
台北前往 1/走陽金公路抵達金山後右轉接台2線省道，往萬里方向行駛至野柳。 2/或由淡水沿著台2線省道北部濱海公路東行，經三芝、石門、金山行駛至野柳。
基隆市區出發沿著台2線省道北部濱海公路西行，經萬里行駛至野柳。
餐飲：
野柳港邊每逢例假日有許多漁民賣活魚，周邊林立著海鮮餐廳，是四季嚐鮮的好地方。風景特定區入口、出口處旁的特產街，有特產小吃；禮品商店陳列有魚蝦蟹貝類海產乾製貨品，及加工飾物紀念品。
註：野柳風景特定區開放時間0800-1700；票價是全票50元、半票25元，30人以上有八折優待。
綠地圖景點休閒指數(1★至10★)：
自然生態★★★★★★★★☆☆
人工造景★★★★☆☆☆☆☆☆
四季鳥況★★★★★★★★☆☆
交通便利★★★★★★★★★☆
餐飲服務★★★★★☆☆☆☆☆
環境威脅★★★★★☆☆☆☆☆
人文歷史★★★★★★☆☆☆☆
註：IBA為重要鳥類棲地（Important Bird Area）
■地理位置
野柳位於基隆市西北方約15公里，在北海岸的金山與萬里之間，是突出於海岸的狹長海岬，與東邊金山岬遙遙相望，同屬大屯山系向北的延伸，全長1,700公尺，寬250公尺，中段最窄處僅約50公尺；最高處為龜頭山標高海拔93公尺，為單面山。全區陸地面積53公頃，海域面積404公頃。
▲北部獨特的岬灣海岸地形
■環境描述
野柳為交通部觀光局所設的風景特定區地質公園，經國際鳥盟指定為北臺灣地區的IBA之一，是賞鳥者尋寶探鳥的觀鳥聖地。整個海岬經過大自然力量不斷侵蝕風化，形成奇岩怪石到處聳立的特殊地形景觀。復以每年冬季的強烈東北季風與夏季颱風吹襲的影響，造就此地海岸奇特植被。由於地處北臺灣海岸突出之岬角，成為北方候鳥南下及北返的重要繹站及停棲避風港。
--觀察環境有海洋、海岸、礁岩、風切植物、灌叢地。
--於收票口入內，沿路兩側種植樹木與草地矮灌叢，常見鵯科、鳩鴿科、鶲科、伯勞科、燕科鳥類；天空中則是雨燕科、鷲鷹科及隼科猛禽。
▲佇立在岩石上的藍磯鶇
--奇岩區的林添禎紀念碑周邊礁岩及海面有鷺科、鷸科、鴴科、鸕鷀科鳥類。
--進入岬角梯階有三條路線，中間稱中橫，向上為北橫，向下叫南橫，一般而言中橫、北橫鳥況較好。整個岬角地區隨處隨時都可能出現意想不到的鳥類；常見鳩鴿科、伯勞科、鶲科、鵐科鳥類。每年過境期鳥況最好，尤以鋒面過境後一兩天最佳，7、8月間遇颱風侵襲前後，可觀察到鰹鳥科、軍艦鳥科、鷗科、水薙鳥科等出沒在附近海面。
--由中橫直走轉彎處廁所，位背風面的山凹處，周遭樹林灌叢是鳥兒絕佳的天然庇護所及進食區，是極優的賞鳥點。具吸引力的是經常有珍貴稀有迷鳥造訪，如2006年的紫綬帶鳥、赤翡翠、日本歌鴝等。
--步道終點瞭望台位於岬角盡頭的陡峭懸崖上，視野廣闊，可觀望礁岩及海面上鳥類。
▲岩岸有機會看到岩鷺
■鳥類紀錄
依據本會鳥類資料庫統計，此區鳥種記錄303種，近10餘年諸多的新紀錄種在此被發現。野柳近10年唐白鷺平均每年有單次10隻以上的記錄，估計每年利用此地的唐白鷺應超過20隻。稀有鳥種包括黑腳信天翁、長尾水薙鳥、白腹鰹鳥、東方白鸛、黑面琵鷺。
■人文歷史
最早可追溯到平埔族的巴賽族人曾在野柳從事漁獵活動，傳說「野柳」地名即是來自平埔語。清代始陸續拓墾為一較具規模的漁村。早年村民就地取材，將珊瑚礁石曬乾後堆砌成低矮石屋，堅固耐久，能防海風吹襲及鹽分侵蝕；目前傳統老石屋已傾頹不復見。每年元宵節保安宮的神明遶境，並躍入港中驅逐鬼魅的淨港祈福法會獨樹一格；每年農曆4月16日金山慈護宮的開基二媽祖會回野柳作客，供信眾膜拜祈福。
■環境威脅
公園管理常以觀賞植物取代原生植物，岬角植被呈公園化，威脅整體的生態平衡；參觀遊憩人潮量大，增加環境壓力。又因近年來松材線蟲危害黑松林，以及夏季氣候乾旱，多次強颱侵襲，樹木枯倒受損嚴重，影響過境鳥類的棲息。應用數位科技賞鳥拍鳥風氣盛行，部分拍鳥者以誘餌餵食野鳥或砍伐林木，對鳥類造成不良影響。最緊迫的是來到野柳的過境野鳥，歷經長途飛行亟須休息，觀鳥人宜克制追鳥情緒，多尊重鳥類朋友。
文/ 台北鳥會陳永炅整理