▲台北鳥會例行賞鳥活動路線導引
■基本資訊
交通:
大眾運輸系統:捷運2號出口
公車:223、302、550、821、864、308忠義站1號出口下車。需橫越捷運站地下道至2號出口集合點。
自行開車:捷運忠義站有附設汽機車停車場。
餐飲:
忠義站附近無便利商店。1號出口對面左側100公尺處有二間餐廳:鳥玩意兒義大利麵、燒酒狸居食屋日本料理。
綠地圖景點休閒指數(1 ★至 10 ★):
自然生態★★★★★★★☆☆☆
人工造景★★★★★☆☆☆☆☆
四季鳥況★★★★★★★★★☆
交通便利★★★★★★★★★★
餐飲服務★★☆☆☆☆☆☆☆☆
環境威脅★★★★★★★☆☆☆
人文歷史★★★★★★☆☆☆☆
■地理位置
關渡平原位於陽明山國家公園山腳下,佔地約有750公頃,擁有台北市最大片的稻田景觀,目前已有規劃出農業區和公園用地區。忠義小徑位於關渡平原靠近西北側的農業區內,橫跨舊貴子坑溪(位在臺北市北投區西南部 (關渡平原西部) 的河流)。貴子坑溪在捷運忠義站附近和舊貴子坑溪匯合後,即稱為中港河。再繼續西流至關渡宮後注入淡水河。舊貴子坑溪是貴子坑溪 未整治前的下游河段,目前河道已縮短、水流也變小,環境堪慮。
■環境描述
關渡平原是北台灣最接近淡水河口的重要濕地,資源豐富,可提供各種鳥類足夠的覓食所需。而廣闊的稻田區是為人工濕地, 每年的耕、耘、收、休不同時節,各類的昆蟲、蛙、貝類等生物多樣性在此展現無遺。
▲關渡平原稻田區
環境觀察主要在:農耕地、水圳、竹林、人工果園栽種地等。
--從忠義站2號出口左轉後,轉入大業路527巷161弄小路,小路二側是一望無垠的水稻田區。3月春耕時,可見到還未北返的小水鴨、花嘴鴨,彩鷸、鷺科及偶見驚喜的池鷺等。4月有大舉飛來啣泥築巢的家燕。7月收割前後有還頂著黃頭的黃頭鷺、麻雀等小型燕雀科湧來覓食。
--行至公正福德宮時,是為舊貴子坑溪,觀察路線在此呈現「三爪」狀。通常仍沿著161弄直行至路的盡頭,這是整個忠義小徑鳥況最為精采之處,一派田園風光,電線上麻雀,大卷尾、家八哥、樹雀、紅鳩等爭相停駐,竹林裡的白頭翁、綠繡眼、紅嘴黑鵯、黑領椋鳥等吵雜不堪,五色鳥也不不甘落後的大肆鳴叫,草叢間有專吃禾本科種籽的斑文鳥、黑頭文鳥、白腰文鳥的熱鬧跳躍及鷦鶯科不歇的吵雜聲,遠處則有白點落落的黃頭鷺、小白鷺、喜鵲等。天空中的黑翅鳶、大冠鷲也是不甘示弱地來回巡視。
▲賞鳥路徑
--往回走到公正福德宮,左右二側均可觀察鳥況。可先右轉沿路觀察圳溝,翠鳥是常客,此處有一私人釣魚池,夜鷺、蒼鷺、小白鷺等常停於池邊四周。經過一處栽種柚子的果園,冬天可見紅尾伯勞、黑臉鵐等冬候鳥,時有小彎嘴畫眉、粉紅鸚嘴,夏天常觀察到黑枕藍鶲的巢穴。
▲稻田裡成群的黃頭鷺
--忠義小徑全線「三爪」環狀全部走完,約為3.7公里。若只觀察舊貴子坑溪右側,則全線來回約2.5公里。行程結束原路返回忠義站。
■鳥類記錄
忠義小徑很早就被排進例行路線裡,它是一條最適合觀察關渡平原農業區候鳥及留鳥況的路線,依據eBird 從2016年紀錄看來,曾經觀察記錄到107種,常間的鳩鴿科、鷺科、秧雞科、燕科、鷦鶯科、八哥科、梅花雀科、麻雀科等最為常見,而在秋冬期間有鵐科、伯勞、猛禽等,也曾記錄過花澤鵟、灰澤鵟、黃鸝、灰沙燕等較為特殊。
■人文歷史
關渡遺址亦稱江頭遺址,遺址處在淡水河東岸大屯山山腳下,位於北淡公路之南的整個關渡山嘴,循馬偕護校,拾級南向到後山公園,關渡宮及基隆河與淡水河交口附近全在遺址範圍之中。 關渡附近的地勢:大屯山山麓臨於淡水河,而與對岸觀音山山麓獅子頭隔河相望,形成所謂關渡門的狹隘地形。關渡遺址該址下層為圓山文化,上層為植物園文化,海拔高度約40公尺,推測距今約三千年到四千五百年。
■環境威脅
關渡平原的開發爭擾甚久,雖於民國 83年已大致規劃出農業區和公園用地,但至民國108年9月的國土開發會議中,仍無法就「關渡平原的短中長期的規劃與治理」有一具體的執行方案。關渡平原面積約有750公頃,但有90%是私有地;農業使用62%、非農業使用38%,而非農業使用的部分所造成土地違規使用、違章建築、環境汙染及地主期待開法等各種問題,至今仍無法獲得解決。關渡平原的水稻田是重要的濕地,但在農作時所使用的農藥用量,也是造成環境惡化的元兇之一。
舊貴子坑溪匯入中港河前,因濫採廢土隨意丟棄,河道淤塞非常嚴重。
圖/文 台北鳥會林瑞如整理